Swoje produkty prezentujÄ… nie tylko wielkie koncerny motoryzacyjne, ale i maÅ‚e firmy, wytwarzajÄ…ce – czÄ™sto rÄ™cznie – zaledwie kilkadziesiÄ…t aut rocznie. Rzecz w koÅ„cu nie w tym, ile pojazdów zostanie przygotowanych, ale w tym, ile z nich i za ile uda siÄ™ sprzedać.
To samo powiedzieć można o różnego rodzaju oprzyrządowaniu nieodłącznie związanym z samochodami, poczynając od elementów tuningowych, przez najnowsze systemy elektroniczne, na urządzeniach służących do zmiany i naprawy opon kończąc.
Wszystko to w blasku jupiterów, pod obiektywami aparatów i kamer oraz czujnymi – żeby nie powiedzieć „wÅ›cibskimi” – spojrzeniami konkurencji.
Dla fanów najważniejsze są jednak nowości. A tych nie zabraknie. Oto niektóre z nich.
Ford Mondeo : jego sprzedaż w Europie rozpocznie się latem. Samochód dostępny będzie jako sedan, liftback i kombi. Do jego napędu przewidziano aż dziewięć silników: cztery wysokoprężne i
pięć benzynowych o mocach od 110 do 220 KM. Mogą one współpracować z 5- i 6-stopniowymi ręcznymi skrzyniami biegów lub 6-stopniową przekładnią automatyczną.
Skoda Fabia : nowa generacja bardzo popularnego w Polsce auta segmentu B. Auto poddane szeregowi zmian stylizacyjnych jest większe od poprzednika, co przysporzyć ma mu jeszcze więcej klientów. Oferowane będzie z czterema silnikami benzynowymi i trzema dieslami o mocach 60-105 KM.
Citroen C-Crosser : pierwszy w historii marki SUV. Pojazd przeznaczony jest dla siedmiu pasażerów siedzÄ…cych w konfiguracji 2+3+2. Bagażnik – w zależnoÅ›ci od konfiguracji siedzeÅ„ – ma pojemność od 441 do 1 686 l. Z chwilÄ… wprowadzenia do sprzedaży C-Crosser bÄ™dzie oferowany z nowym, wysokoprężnym silnikiem HDi 2,2 l o mocy 156 KM.
Peugeot 207 SW Outdoor : na razie tylko w wersji koncepcyjnej, ale z dużymi szansami wejścia na rynek. Auto z nadwoziem typu kombi i szklanym, panoramicznym dachem.
Audi A5 : najnowszy sedan niemieckiej marki oferowany będzie z silnikami benzynowymi o mocach 177, 211 i 255 KM oraz dieslami 170-, 190- i 233-konnymi. Do tego dojdą usportowione wersje S5 i RS5.
Fiat Grande Punto Abarth : bardziej żywiołowa odmiana włoskiego auta segmentu B. Pod jej maską pracuje turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 150 KM (przy 5500 obr./min). Po zatankowaniu benzyny o liczbie oktanowej 98 moc maksymalna wzrasta do 155 KM. W planach jest dalsze modyfikowanie jednostki napędowej, dzięki czemu rozwijać ma 180 KM.
Volkswagen Golf Variant : odmiana kombi oferowanej już od 2003 r. piątej generacji popularnego samochodu kompaktowego. Bagażnik o pojemności 690 l po złożeniu oparć tylnej kanapy wzrasta ma objętość 1 550 l. Początkowo gama silników obejmować ma jednostkę benzynową 1,6 l/102 KM oraz dwa diesle 1,9 l/105 KM i 2,0 l/140 KM.
Maserati GranTurismo : zaprojektowane przez Pininfarinę supersportowe auto z silnikiem V8 o pojemności 4,2 l i mocy moc 405 KM. Jednostka napędowa współpracuje z automatyczną skrzynią biegów.
Autor: (mp)
Źródło:www.motofakty.pl
