Forum motoryzacja opinie samochodowe

Na Międzynarodowym Salonie w Paryżu świętująca stulecie marki Lancia zaprezentuje szerokiej publiczności nową Ypsilon, która została opracowana i stworzona dla klienteli, która uwielbia wyróżniać się poprzez ekskluzywne wyroby i która w samochodzie poszukuje przede wszystkim przyjemności z jego użytkowania.

Silniki:
gama silników zawiera dwie nowe jednostki Multijet (1.3 16v 75 KM i 1.3 16v 90 KM), obydwie w poÅ‚Ä…czeniu z manualnÄ… skrzyniÄ… biegów lub ze skrzyniÄ… sekwencyjnÄ…, skomputeryzowanÄ…, o nazwie DFN (skrót od Dolce Far Niente czyli „sÅ‚odkie lenistwo”).
Dwa silniki benzynowe: 1.4 16v o mocy 95 KM dostępny z manualną skrzynią biegów lub z sekwencyjną, skomputeryzowaną DFN; i nowy 1.4 8v 77 KM dostępny tylko ze skrzynią manualną.
Ostatnia jednostka wyróżnia się jako jeden z najlepszych silników w swojej kategorii pod względem zużycia paliwa: 5,5 l/100 km w cyklu mieszanym. Ponownie zastosowano sprawdzoną jednostkę 1.2 8v o mocy 60 KM

4 typy wyposażenia (Argento, Oro Bianco, Oro Giallo, Platino), 9 nowych zestawień dwukolorowych (bicolore), 8 różnych kolorów tapicerki i 6 typów obręczy kół (łącznie z tymi z Linii Akcesoriów).

Cena
11.000 euro tyle będzie kosztował Ypsilon(1.2 8v \ 60 KM) w Niemczech, początek sprzedaży 14 października. Najdroższa jest natomiast wersja z silnikiem wysokoprężnym 1.3 Multijet 16v o mocy 90 KM. Trzeba na nią wydać 17 700 EUR.

stara ypsilonka nigdy mi sie nie podobała, a nowa raczej tez mi do gustu nie przypadnie