Standardowa wersja R ma 4,92 długość ta zaś ma 5m 16cm długości . Waży grubo ponad 2 tony , na tylnej klapie jest napis 500 oznaczający 8cylindrów cylindrów cylindrów 306km , napęd na cztery koła i 7-biegową skrzynię biegów . W R500 L prześwit zawieszenia można zwiększyć przyciskiem . W tym aucie wszystko jest ciekawe nawet obudowa lampki do czytania , obok jest przycisk , który otwiera i zamyka wielki dach panoramiczny . W Mercedesie jest duża odległość po miedzy fotelami , która zapewnia wygodę i miejsce na pojemny schowek . R500 i R500L dzieli 24 cm , najłatwiej dostrzec różnicę ,patrząc na wydłużone tylnie drzwi . W R500L wygoda prowadzenia jest na najwyższym poziomie bardzo dobre materiały , świetne fotele i wysoka pozycja za kierownicą . Ma czytelne zegary i wyświetlacze komputera . Jest też przycisk do zmiany zawieszenia na comfort i sport . Bagażnik nie jest duży jak na gabaryty samochodu , a na dodatek jest niski . Bagażnik ma zaledwie 315 litrów a po rozłożeniu tylnych siedzeń uzyskuje 2385 litrów .
DANE TECHNICZNE:
Maks. Moment obrotowy : 460Nm/2700obr.
Zbiornik paliwa : 80l
Masa własna : 2165kg
0-100km/h : 7s
Prędkość maks. : 240km/h
Zużycie paliwa w mieście/poza miastem/średnie : 19,1/10,4/13,6
MERCEDES R500Long 5,0 benz.V8 KOSZTUJE 318 000ZŁ
