Zaczęło siÄ™ niestety tragicznie, gdyż zabezpieczenie bardzo szybkiego odcinka testowego pozostawiaÅ‚o wiele do życzenia… W miejscu, gdzie nie powinien stać nikt, na bezpoÅ›redniej wypadkowej bardzo szybkiego zakrÄ™tu stali spokojnie ludzie… Jakub Wysocki wyleciaÅ‚ dokÅ‚adnie w to miejsce raniÄ…c 2 osoby, z których niestety jedna zmarÅ‚a (wedÅ‚ug informacji podanych przez organizatora na zawaÅ‚ serca). ZastanowiÅ‚a mnie tylko jedna rzecz, mianowicie dlaczego na stronie rajdu nie pojawiÅ‚a siÄ™ informacja o tym wydarzeniu. Nie chciaÅ‚bym siÄ™ doszukiwać drugiego dna w tej sprawie, ale coÅ› tu zdecydowanie nie gra i szkoda, że sprawa wypadku nie zostaÅ‚a do koÅ„ca wyjaÅ›niona… Ale rajd „pojechaÅ‚” dalej, o godzinie 18.00 wystartowaÅ‚ superoes zlokalizowany niedaleko MikoÅ‚ajek. ZostaÅ‚ on jednak zorganizowany w postaci zwykÅ‚ego, krótkiego odcinka, a nie wyÅ›cigu równolegÅ‚ego (standard w MÅš). Tym razem zabezpieczenie byÅ‚o z kolei za dobre, gdyż uniemożliwiaÅ‚o dość licznie przybyÅ‚ym kibicom oglÄ…danie rajdu… Rozumiem nawet dość znaczne odsuniÄ™cie kibiców od drogi, ale dlaczego wedÅ‚ug wstÄ™pnych ustaleÅ„ nie pozwolono stać kibicom na 2-metrowej skarpie nad trasÄ…?! Postawiono tam za to „zagrodÄ™” dla VIPów, a kibiców odsuniÄ™to na jej skraj… Å»eby byÅ‚o Å›mieszniej VIPów przybyÅ‚o naprawdÄ™ maÅ‚o i „zagroda” wÅ‚aÅ›ciwie staÅ‚aby pusta… StaÅ‚aby, bo po dÅ‚ugiej i „ambitnej” dyskusji z przedstawicielem safety wspaniaÅ‚omyÅ›lnie wyraziÅ‚ on zgodÄ™ na wpuszczenie kibiców do miejsca przeznaczonego pierwotnie dla VIPów. Kibicom wyszÅ‚o to zdecydowanie na korzyść (z tego miejsca byÅ‚o widać dÅ‚ugi fragment odcinka), a o to przecież w rajdach chodzi! Tutaj maÅ‚y apel do innych organizatorów i safeciarzy, odrobina elastycznoÅ›ci (oczywiÅ›cie, jeÅ›li nie ucierpi na tym bezpieczeÅ„stwo!) jest jak najbardziej wskazana! Wreszcie superoes ruszyÅ‚, zagraniczna i polska czołówka stworzyÅ‚a naprawdÄ™ niezÅ‚e widowisko. Niestety, jak to mówiÄ… nieszczęścia chodzÄ… parami… Odcinek zostaÅ‚ przerwany po wypadku Tomasza Trembickiego, zaÅ‚odze nic siÄ™ nie staÅ‚o, ale niestety ranny zostaÅ‚ jeden z safeciarzy. Na oes wjechaÅ‚a karetka, a pozostaÅ‚ym zawodnikom ZSS nadaÅ‚ czas 1.09,8 min. Tutaj maÅ‚a dygresja, niestety zauważyÅ‚em, że wÅ›ród sporej części rajdowych kibiców to wÅ‚aÅ›nie „dzwony” wywoÅ‚ujÄ… najwiÄ™ksze emocje… Może taka jest kolej rzeczy, ale widok kibiców biegnÄ…cych na miejsce wypadku z uÅ›miechem na twarzy jest co najmniej zastanawiajÄ…cy… Ale jak widać sÄ… różni ludzie i różni kibice…
Drugi dzieÅ„ rajdu także rozpoczÄ…Å‚ siÄ™ wypadkiem, jadÄ…cy pod presjÄ… Leszek Kuzaj popeÅ‚niÅ‚ bÅ‚Ä…d i dachowaÅ‚ na pierwszym rozegranym oesie. PróbÄ™ przerwano, a kierowca zostaÅ‚ odwieziony do szpitala. Wypadek spowodowaÅ‚ wolny przejazd OS1 i OS2, a także opóźnienie pozostaÅ‚ych odcinków 1 pÄ™tli rajdu. Kolejne odcinki obyÅ‚y siÄ™ już bez groźnych „przygód”, choć należy wspomnieć o kolejnej przeszkodzie, z jakÄ… spotkali siÄ™ zawodnicy ze strony organizatorów. I nie chodzi tu już o uÅ‚ożenie listy startowej (która nigdy nie może dogodzić wszystkim), ale o odstÄ™py pomiÄ™dzy zaÅ‚ogami. Nie jestem w stanie pojąć, dlaczego w tak trudnym szutrowym rajdzie, zaÅ‚ogi startujÄ… co minutÄ™?! Szczególnie przy bezwietrznej pogodzie, gdy kurz bardzo wolno opada. Po raz kolejny zawodnicy tracili przez to czas i nerwy… Na szczęście organizatorzy wziÄ™li sobie chyba do serca piÄ…tkowe wydarzenia i w sobotÄ™ i niedzielÄ™ zabezpieczenie staÅ‚o już na niezÅ‚ym poziomie, choć także zdarzaÅ‚y siÄ™ niechlubne wyjÄ…tki… Tu maÅ‚a dygresja, niestety doszedÅ‚em do wniosku, że czego by nie robili organizatorzy (nie tylko „Polskiego”, ale i innych rajdów) impreza i tak raczej zostanie zapamiÄ™tana jako źle lub kiepsko zabezpieczony rajd. Dlaczego? Wszystko to przez „kibiców”, którzy po prostu nie potrafiÄ… siÄ™ zachować. Jak widać spora wiÄ™kszość ludzi przyjeżdżajÄ…cych na polskie rajdy nie dorosÅ‚a do rozsÄ…dnego kibicowania… Powiem wiÄ™cej, bÄ™dÄ…c na Rajdzie Polski doszedÅ‚em do wniosku, że wiÄ™kszość kibiców przyjeżdża na rajd tylko po to, żeby pić alkohol… I nie byÅ‚oby w tym nic zÅ‚ego, gdyby rozochocona publika wykazywaÅ‚a choć cieÅ„ dyscypliny. Niestety, sÄ… to marzenia Å›ciÄ™tej gÅ‚owy, choć mam nadziejÄ™, że kiedyÅ› siÄ™ to zmieni… Na szczęście nie wszyscy fani motorsportu sÄ… przedstawicielami powyższego „gatunku”, jest spora rzesza kibiców, która naprawdÄ™ wie, że na rajdzie można siÄ™ Å›wietnie (i bezpiecznie!) bawić.
Jak to mówiÄ…, „w rajdach wszystko może siÄ™ zdarzyć”, wiÄ™c jest teoretycznie możliwe, że za rok na mazurskie oesy zawitajÄ… kierowcy ze Å›wiatowej czołówki. Rajd Polski ma kilka naprawdÄ™ sporych atutów, które mogÄ… przesÄ…dzić o awansie. Oby tak siÄ™ staÅ‚o, czego sobie i Wam życzÄ™!
