Podwójna akcyza
Komisy sprzedające auta sprowadzone z UE zmuszane są do płacenia akcyzy, choć wcześniej uiszczają ją już sami importerzy - donosi dzisiejszy „Puls Biznesu”.
Urzędy celne naliczają komisom samochodowym akcyzę od sprowadzonych z zagranicy używanych aut, jeżeli wystawiony na sprzedaż wóz nie był dotychczas w Polsce rejestrowany. Zasada ta dotyczy również tych aut, których importerzy dokonali już opłat i które następnie trafiają do komisu.
„Wiele komisów nie zdawało sobie sprawy, że przyjdzie im po raz drugi płacić akcyzę. Urzędy celne w całym kraju wszczynają postępowania wobec komisantów przyjmujących do sprzedaży pojazdy od prywatnych osób. Komisy muszą płacić „drugą” akcyzę od wartości auta wykazanej na fakturze, a nie od prowizji. To są duże kwoty. Wiele komisów przez to bankrutuje - wyjaśnił Mariusz Ochryniak, prezes Stowarzyszenia Autokomisów i Importerów Pojazdów Samochodowych (SAIIPS).
Prawnicy twierdzą, że powodem zamieszania są zagmatwane przepisy.
Puls Biznesu
Urzędy celne naliczają komisom samochodowym akcyzę od sprowadzonych z zagranicy używanych aut, jeżeli wystawiony na sprzedaż wóz nie był dotychczas w Polsce rejestrowany. Zasada ta dotyczy również tych aut, których importerzy dokonali już opłat i które następnie trafiają do komisu.
„Wiele komisów nie zdawało sobie sprawy, że przyjdzie im po raz drugi płacić akcyzę. Urzędy celne w całym kraju wszczynają postępowania wobec komisantów przyjmujących do sprzedaży pojazdy od prywatnych osób. Komisy muszą płacić „drugą” akcyzę od wartości auta wykazanej na fakturze, a nie od prowizji. To są duże kwoty. Wiele komisów przez to bankrutuje - wyjaśnił Mariusz Ochryniak, prezes Stowarzyszenia Autokomisów i Importerów Pojazdów Samochodowych (SAIIPS).
Prawnicy twierdzą, że powodem zamieszania są zagmatwane przepisy.
Puls Biznesu